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火車站配合市府捷運化公共運輸系統政策，正進行站前轉乘環境優化工程，該工程原預計於七月底前完工，不過，北門洋酒價格日前卻遭網友笑稱站前中央的設計，像極了「塚」，實在不好看。對此，路過的旅客也表示，該景象確實有點像，有必要變更一下，以免日後形成話題，還說乾脆最後站前廣場淨空方式設計更為便民。
　新市火車站緊鄰台一線和十九甲線，再加上遠科大就在附近，運輸量相當大，且又有八條支線公車行經站前，每天有七十四班次，每逢上下班時間交通就相當混亂，再加上接送的車輛多，站前動線欠佳，確有必要改善。市府交通局為此特別爭取中央一千多萬元預算，市北門洋酒價格府配合四百多萬元，進行站前轉乘環境改善工程，以方便公車停靠，及公車轉乘接駁和接送旅客等服務。
　該工程將打開站前廣場方便接送旅客，同時設置公車引道、增設候車亭、調整計程車排班區及規劃自小客車臨停接送區，同時配合附近有工業區和大學院校，特別增設自行車車位，期大幅改善站前整體交通動線及轉乘環境。目前工程已進行廣場改善，原設計在廣場設置圖騰，但被旅客們發現廣場有個凸起物，其形狀像極了「塚」，還將其照片 po上網，其他網友議論紛紛，新市居民看到該處景觀，也很擔心以後新市門面令人難堪。
　對此，新市北門洋酒價格公所人員指出，該工程是由交通局主導的，期盼著該局能聽到各界聲音，變更一下設計，或許就讓廣場平坦淨空就好，看起來也社記者姜遠珍首爾13日專電）韓國女團f(x)成員宋茜等偶像團體的中國大陸籍成員，透過社群網站對南海仲裁結果不利於中國，一致表示遺憾。
南韓「聯合新聞通訊社」指出，宋茜於12日在Instagram和微博上張貼一張地圖並寫道：「中國一點都不能少」，這張地圖將南海納入中國版圖。
報導指出，女團f(x)隊長宋茜此舉正是為了抗議當天常設仲裁法院就菲律賓所提的南海仲裁案，裁定中國「九段線」主張的歷史性權利沒有法律依據。
除了宋茜之外，還有miss A成員Fei（王霏霏）、FIES三發行10年期債券，殖利率呈現負數，為七工業國中，第二個出現負殖利率的國家，這突顯投資人仍願意持有高評北門洋酒價格等債券。G7中，殖利率為負的第一個國家為日本。
德國10年期政府債券殖利率首度在標售中，轉為負數，並創下最低平均殖利率-0.05%。
週三標售中的負殖利率，意味投資人買進10年期債券，並持有至到期，收回的資金將低於支付的金額。由於全球充滿不確定性，歐洲央行推出史無前例的貨幣振興措施，且通貨膨脹展望溫和，許多投資人願意持有北門洋酒價格德國債券，做為投資安TAR曹璐也在微博發布同區民國一百年進行的都市計畫第三次通盤檢討，其中新市車站專區因地主不同意，內政部都委會予以保留一年，至年底若仍未獲地主認同，該車專區恐要石沈大海，車站周遭發展恐受影響。區長邱保華表示，車專區若能獲都委會通過，將可帶動車站後方土地的發展，對新市發展是一大利多。
　新市火車站面對台一線省道，為求火車站周圍的繁榮發展，區公所早於民國一百年新市都計第三次通盤檢討時，提出了八點六九公頃農地變更為車站專用區的計畫，期藉由打通後站成前站，向市中心區延申，如此一來也將能帶動新市區整體發展。不過，歷經多年，卻因地主們對徵收方式有意見，甚至聽說可以自辦重劃、拿回比較多的土地，還有地主擬以市地重劃方式，不同意區段徵收方式。
　邱保華表示，區段徵收公設比不得小於四成，可能也因此讓地主不願意，等著能多拿回些土地，如此的想法，讓該車專區因地主的不認同，中央只願保留至今年年底，若無法獲地主共識，該車專區就難推動了。
　市府都發局長吳欣修也表示，地主不知由哪聽到可以自辦重劃，其實行不通，近期內將再研議如何解決該問題，期盼車專區能獲地主認同，才可望獲都委會通過施行，否則車站後方的農地不透過車專區來變更，恐怕只能繼續當農地，這對地主和地方都是雙